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未來冷鏈物流行業是綜合實力的競爭易達易達集運


  據報道中國冷鏈物流領袖峯會在北京盛大召開,在圓桌論壇環節由棋盤資本創始人馬宏、中金甲子執行總經理李明以及新希望鮮生活冷鏈商務發展部部長許雲龍,以圍繞人工智能、大數據、消費升級時代冷鏈物流企業如何先聲奪人?參與了討論。
 
  據悉李成立自稱是冷鏈職業的新兵,他從現在的新零售業態動身,來調查冷鏈物流職業的未來風向。他表明,跟着現在新零售業態的熾熱開展,冷鏈在這個過程中找到了開展機會。不同於互聯網創業,冷鏈物流則是工業立異,必定要以工業為根底。冷鏈物流具有很深的運營壁壘、資源壁壘,與普貨物流比較,技術要求也更高。所以,中金挑選在冷鏈工業裏投資,一般會挑選已經有長時間佈局、有必定貨源根底,而且願意為新零售、新餐飲業態做出一些適應性事務改變的企業。
 
  依據近年來的事務實踐,許雲龍認識到冷鏈物流不應該只是是企業運營的本錢,還有可能成為贏利增長點。從這個視點動身,新希望把原有的企業物流慢慢轉變成第三方物流企業,並謀求從中取得贏利。為了讓物流板塊快速強大,新希望挑選區域內的有優勢的、有特徵的冷鏈企業進行協作或許併購。
 
  關於冷鏈職業的併購與整合,馬宏則以為,依據快遞範疇的開展趨勢,冷鏈物流職業未來也必定將閲歷跑馬圈地、重組併購、全面洗牌,終究形成以少量幾家的頭部冷鏈企業主導的職業格局。在他的調查中,新零售業態下的物流職業開展,科技起到了更為要害的效果。與此同時,新零售結尾配送過程中,人力本錢居高不下則是他憂慮的一個問題。
 
  許雲龍還以為未來物流企業的競賽是歸納實力的競賽,必定由只是供給物流服務向供給商貿、金融等一體化的供應鏈服務轉型。物流事務的本錢不斷被緊縮,靠物流環節來賺取贏利的年代已然曩昔,小三方物流必定都將死去,供應鏈企業將興起。
 
  不管是物流企業還是將來的供應鏈企業,或許盈利方式都將發生變化。對此,李成立則表示,不僅僅如此,過去的冷庫與倉儲,是生產型企業用來長期儲存的,製冷裝置傳統、自動化水平不高。為了適應當下的新零售業態的發展,冷庫倉儲也將前置、分散化、碎片化,為適應商品快速分撥的需求,多温區製冷的小倉庫代替單一製冷模式的大倉庫。另外,除了物流網絡的節點會發生變化外,各個節點之間如何用“流”連接起來,才是關鍵。這就包括了資金流、信息流、商流的整合,考驗的是綜合實力。
 
  由以上嘉賓的觀點可以得出,隨着新零售業態下對商流的重構,亦對於冷鏈物流提出了更高的要求。為了適應新消費場景下碎片化需求、快速響應的新特點,這冷鏈物流網絡需要從節點和節點之間的“流”上進行全面的重構。在這個重構的過程中,物流企業發生了本質上的變化,即物流企業之間的競爭轉變為了綜合實力的競爭,甚至小三方冷鏈企業在逐漸消失,未來將會迎來適應新零售場景的冷鏈供應鏈時代。來源:易達易達集運